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当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。

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  • 【名词&注释】

    加热器(heater)、曲轴箱(crankcase)、喷油器(injector)、油冷却器(oil cooler)、热容量(heat capacity)、轮机长(chief engineer)、体积小(small volume)

  • [单选题]当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用()。

  • A. A.曲轴箱滑油
    B. B.淡水
    C. C.海水
    D. D.柴油

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  • 学习资料:
  • [单选题]在船上,应当由谁提出加油数量和规格()。
  • A. A.船长
    B. B.轮机长(chief engineer)
    C. C.大管轮
    D. D.二管轮

  • [单选题]测量舱柜内燃油数量时可不考虑的因素是()。
  • A. A.船舶的吃水差
    B. B.燃油的加热温度
    C. C.燃油的水分
    D. D.燃油的比重

  • [单选题]下述()是板式滑油冷却器所不具有的优点。
  • A. A.结构紧凑,体积小(small volume)
    B. B.可根据需要增减换热面积
    C. C.造价低,节省资金
    D. D.易于清洁,方便维修

  • [单选题]分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的()。
  • A. A.100%
    B. B.1/2
    C. C.1/5
    D. D.1/3

  • [单选题]劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于()
  • A. 加热器热容量
    B. 喷油器对燃油雾化粘度的要求
    C. 燃油正常输送
    D. 燃油的自然温度

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