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通过测量活塞裙部直径,可以计算出()—二来反映磨损程度。

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    表面质量(surface quality)、粗糙度(roughness)、观察法、排气阀(exhaust valve)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、研磨机(grinder)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、符合要求(meet the requirement)、一般情况下(in general case)

  • [单选题]通过测量活塞裙部直径,可以计算出()—二来反映磨损程度。

  • A. A.圆度误差和锥度
    B. B.椭圆度和内径增量
    C. C.圆度误差和圆柱度误差
    D. D.内径增量和磨损度

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  • 学习资料:
  • [单选题]精检气缸盖表面裂纹可采用()。
  • A. A.观察法
    B. B.着色探伤
    C. C.射线探伤
    D. D.渗透探伤

  • [单选题]大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力,且()较大,所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
  • A. A.功率
    B. B.直径
    C. C.活塞气缸间隙
    D. D.惯性

  • [单选题]钢质活塞外圆表面磨损不太严重时采用光车修复,但应保证()。
  • A. A.表面粗糙度符合要求(meet the requirement)
    B. B.表面质量
    C. C.活塞与气缸间隙
    D. D.几何形状误差符合要求(meet the requirement)

  • [单选题]一般情况下(in general case)曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到()作用。
  • A. A.扭转振动
    B. B.扭矩
    C. C.弯矩
    D. D.弯矩和扭矩

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。
  • A. A.活塞在上止点时第一道气环
    B. B.活塞在行程中点时第一道气环
    C. C.活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环
    D. D.活塞在上止点时末道刮油环

  • [单选题]柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用()方法修复为宜。
  • A. A.修理尺寸法
    B. B.尺寸选配法
    C. C.恢复原始尺寸法
    D. D.镀铬

  • [单选题]修理主机排气阀的阀座与阀杆密封面时,应当选用()。
  • A. A.刮
    B. B.挫7/
    C. C.车床
    D. D.气阀研磨机

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