活塞式压缩机绝热压缩时的耗功（）多变压缩时的耗功。

【名词&注释】

液压泵(hydraulic pump)、驾驶室(cab)、活塞式压缩机(piston compressor)、可压缩性(compressibility)、工作压力大(pressure of work)、遥控车(telecar)、饱和水蒸气(moist steam)

[单选题]活塞式压缩机绝热压缩时的耗功（）多变压缩时的耗功。

A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 无法确定

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学习资料：

[单选题]流体的运动一停止，流体（）。

A. 就具有可压缩性
B. 就不呈现粘滞性
C. 粘度就随温度升高而降低
D. 内压力就消失

[单选题]影响流体粘度的因素有（）和（）。

A. 速度/管径
B. 温度／压力
C. 温度／湿度
D. 流量/管径

[单选题]若截面2处速度水头和截面1处速度水头相同，截面2处位置水头小于截面1处位置水头，则截面2的压力水头（）截面1的压力水头。

A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. A或B或C

[单选题]在压力为0.5MPa时，饱和水的比容为0.0010928m3／kg，饱和水蒸气^{(moist steam)}的比容为0.37481m3／kg。若锅炉产生的压力为0.5MPa的水蒸气的比容为0.38m3／kg，则处于（）状态。

A. 饱和水
B. 湿蒸汽
C. 饱和蒸汽
D. 过热蒸汽

[单选题]关于能量调节滑阀的以下说法中错误的是：（）.

A. 属于吸气回流式
B. 可做成有级调节或无级调节
C. 输气量始终与滑阀位移成比例地改变
D. 输气量减少不超过50%时，功率与输气量成比例地减少

[单选题]内曲线液压马达配油轴上油窗口的数目等于：（）。

A. 导轨曲面段数
B. 柱塞数目
C. 导轨曲面段数×2
D. 杜塞数目×2

[单选题]使用恒功率变量马达的液压甲板机械当液压马达输出扭矩增大时，以下说法错误的是（）。

A. 工作压力大致不变
B. 液压马达排量成正比地增大
C. 液压马达转速成反比地降低
D. 液压泵流量成反比地降低

[单选题]使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时，以下说法错误的是（）。

A. 工作压力成正比地升高
B. 液压马达转速近似成反比降低
C. 液压泵转速近似成反比降低
D. 液压泵流量近似成反比减小

[单选题]在主机遥控系统中，在操纵部位转换过程中，为了实现无扰动切换，则必须将集控室和驾驶室的遥控车^(telecar)钟同时放在（）位置。

A. 同一车令
B. 停车
C. 正车
D. 倒车

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