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“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。

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    安全阀(safety valve)、截止阀(stop valve)、近似计算(approximate calculation)、北大西洋(north atlantic)、外力作用(exogenous process)、泰坦尼克、平衡位置(equilibrium position)、载货量(cargo capacity)

  • [单选题]“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。

  • A. A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
    B. B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
    C. C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
    D. D.A,B和C都不是

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  • [单选题]各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在()上;双层底以上的储油舱(柜)的供油出口应安装()。
  • A. A.舱(柜)壁/速闭阀
    B. B.舱(柜)底/安全阀
    C. C.舱(柜)底/速闭阀
    D. D.舱(柜)壁/安全阀

  • [单选题]货船的压载水量一般占船舶载货量(cargo capacity)的();油船的货油舱可兼作压载水舱,有的还设专用压载舱,压载水量占货油量的()。
  • A. A.50%~70%/40%~60%
    B. B.40%~60%/50%~70%
    C. C.40%~60%/30%~40%
    D. D.30%~50%/20%~30%

  • [单选题]远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线是()。
  • A. A.热带载重线
    B. B.夏季载重线
    C. C.北大西洋冬季载重线
    D. D.冬季载重线

  • [单选题]船舶受外力作用离开平衡位置(equilibrium position),当外力消除后能自行恢复到原平衡位置(equilibrium position)的性能称为船舶的()。
  • A. A.稳性
    B. B.浮性
    C. C.摇摆性
    D. D.抗沉性

  • [单选题]船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。
  • A. A.平方正比
    B. B.平方反比
    C. C.正比
    D. D.反比

  • [单选题]舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶进水,进水量的计算可作为()。
  • A. A.装载固体重量来计算
    B. B.装载液体重量来计算
    C. C.逐次近似计算
    D. D.A或B或C

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