现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的

【名词&注释】

使用寿命(service life)、输出功率(output power)、主要因素(main factors)、进排气阀(inspiration exhaust valve)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、有关规定(related regulations)、顺时针旋转(clockwise rotation)、逆时针旋转(counterclockwise rotation)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程机(two stroke engine)

[单选题]现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。①减少活塞环数目；②改善气缸润滑；③增加气缸注油率；④减少气缸与活塞之间的间隙。

A. ①
B. ①+②
C. ①+②+③+④
D. ①+③

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学习资料：

[单选题]根据我国有关规定右旋柴油机的定义是（）。

A. A．由功率输出端向自由端看顺时针旋转^{(clockwise rotation)}为正车方向
B. B．由功率输出端向自由端看逆时针旋转^{(counterclockwise rotation)}为正车方向
C. C．由自由端向输出端看顺时针旋转^{(clockwise rotation)}为正车方向
D. D．由自由端向输出端看逆时针旋转^{(counterclockwise rotation)}为倒车方向

[单选题]发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为（）。

A. A．结构简单
B. B．工作可靠
C. C．转速满足发电机要求
D. D．功率大

[单选题]进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。

A. A．进、排气阀凸轮形状
B. B．气缸内压力
C. C．柴油机转速
D. D．柴油机类型

[单选题]与四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}比较，在相同工作条件下二冲程柴油机（）。

A. A．换气质量好
B. B．飞轮尺寸小
C. C．输出功率小
D. D．回转不均匀

[单选题]目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。

A. A．机械负荷与热负荷
B. B．增压器效率
C. C．增压器与柴油机匹配
D. D．增压器制造

[单选题]现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。

A. 提高Vm增加膨胀功
B. 降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C. 提高柴油机功率
D. 延长使用寿命

[单选题]柴油机的泵气损失仅发生在下列柴油机（）

A. 增压四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}
B. 非增压四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}
C. 增压二冲程机^{(two stroke engine)}
D. 非增压二冲程机^{(two stroke engine)}

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