在用“粗同步并车法”时，整步操作的（）和准同步并车要求一样，（

【名词&注释】

蓄电池(battery)、选择性(selectivity)、指示灯(pilot lamp)、电动势(electromotive force)、恢复时间(recovery time)、交流电(alternating current)、兆欧表(megohmmeter)、中间环节(intermediate link)、灵敏性(sensitivity)、金属外壳带电

[单选题]在用“粗同步并车法”时，整步操作的（）和准同步并车要求一样，（）较准同步放宽。

A. A．电压条件／频差条件
B. B．频差条件／相位条件
C. C．相位条件／电压条件
D. D．频率差条件／电压条件

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[单选题]兆欧表^{(megohmmeter)}及与岸电箱相连的岸电开关一般装在（）上。

A. A．并车屏
B. B．主发电机控制屏
C. C．岸电箱
D. D．负载屏

[单选题]对于主配电板中的负载屏，下列说法正确的是（）。

A. A．负载屏是用来控制、调整、监视和保护发电机组的
B. B．负载屏是用来分配电能、并对各馈电线路进行控制、监视和保护的
C. C．负载屏上装有整步表及整步指示灯，以进行发电机并车操作
D. D．负载屏上装有频率表、发电机调速开关、合闸和脱扣按钮

[单选题]铅蓄电池和镉-镍蓄电池相比较，下列说法正确的是（）。

A. A．铅蓄电池的外壳不带电；而镉-镍蓄电池的金属外壳带电
B. B．单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高
C. C．铅蓄电池的容量成本比（容量/成本）要比后者高得多
D. D．铅蓄电池的外壳带电；而镉-镍蓄电池不带电

[单选题]铅蓄电池（）用1h放电率放电；镉-镍电池（）用1h放电率放电。

A. A．可以／不可以
B. B．不可以／可以
C. C．不可以／部分型号可以
D. D．部分型号可以／部分型号可以

[单选题]在衡量船舶发电机自动调压装置的品质时，应（）。

A. A．只考察其静态指标即可
B. B．只考察其电压恢复时间即可
C. C．只考察其动态指标即可
D. D．动态、静态指标均要满足《钢质海船入级规范》的要求

[单选题]为保证船舶电网最大范围地连续供电，电网各级短路保护电器的动作值整定原则是：朝发电机方向逐级加大，即所谓的“（）”原则。

A. A．自动分级卸载装置
B. B．反时限
C. C．选择性
D. D．灵敏性^{(sensitivity)}

[单选题]船舶主机的转速一般在150r/min以下。要发出50Hz的交流电，轴带发电机的极对数一般是（）。

A. A．p=20
B. B．p=30
C. C．p=40
D. D．与常用的船用柴油发电机的极对数一致

[单选题]由于主机的额定转速比较（），故在轴带发电机与主机轴之间设置（）齿轮传动机构。

A. A．高/减速
B. B．低/增速
C. C．高/增速
D. D．低/减速

[单选题]为使轴带交流发电机的供电频率稳定，下列轴发系统采用主机转速补偿方案的是（）。

A. A．具有电磁滑差离合器的轴发系统
B. B．具有G-M变流机组的轴发系统
C. C．具有整流-逆变中间环节^{(intermediate link)}的轴发系统
D. D．轴带异步发电机系统

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