使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经（）次。

【名词&注释】

驾驶员(driver)、长时间(long time)、计程仪(log)、监督程序(supervisory procedure)、船舶所有人(shipowner)、安全网(safety net)、停止使用(stopping usage)、驾驶台(driving platform)、航海日志(log)、安全措施。

[单选题]使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经（）次。

A. A．每小时1次
B. B．每班1次
C. C．每班2次
D. D．视情况而定

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[单选题]航行中航海日志^(log)应记载的事项包括（）。Ⅰ．经长时间航行初显的重要物标或经过重要物标的时间、方位和距离；Ⅱ．改变航向的时间、船位和计程仪读数；Ⅲ．开始或停止使用^{(stopping usage)}风流压差的时间、船位、风向、风速、流向及流速的数据；Ⅳ．气象和海洋情况发生突变的时间及所采取的安全措施。

A. A．Ⅰ～Ⅳ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]航海日志^(log)每册为100页（必须有漆封），按顺序记载，不得撕毁或增添。大副应负责航海日志^(log)的保管，用完后存船（）年，以后送船舶所有人保存（）年方可销毁。

A. A．3/5
B. B．2/5
C. C．3/3
D. D．2/3

[单选题]根据车钟记录簿记载规定，下列哪个符号表示停车（）。

A. A．√√
B. B．√
C. C．×
D. D．○

[单选题]根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责（）。Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]二副得到新的航海通告后，改正海图正确的作法是：（）I、将涉及本船海图改正的通告号立即填入海图卡片；II、首先改妥本航次所用海图；III、尽快改妥常用海图；IV、其他海图的修改可以等到使用时再改正

A. I～III
B. I～IV
C. II～IV
D. I、II、IV

[单选题]系、离操作时，船首尾需系、解缆应经谁的同意？（）I、驾驶台^{(driving platform)}；II、引船员；III、船长；IV、大副

A. I~III
B. II~IV
C. I~IV
D. I、II、IV

[单选题]按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施

A. I、III
B. I、II
C. II、III
D. I、II、III

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