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在离心式压气机中,实现动能变为压力能的主要部件是()。

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    进气道(inlet)、涡轮增压器(turbocharger)、机械能(mechanical energy)、离心式(centrifugal)、产生影响(have effect)

  • [单选题]在离心式压气机中,实现动能变为压力能的主要部件是()。

  • A. A.叶轮
    B. B.扩压器
    C. C.进气道
    D. D.排气蜗壳

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  • 学习资料:
  • [单选题]气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响(have effect),正确的调整措施是()。
  • A. A.调整气阀间隙
    B. B.调整气阀间隙和转凸轮调整定时
    C. C.转凸轮调整定时
    D. D.调整顶头

  • [单选题]根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在工作叶轮内流动过程中,其工作参数的变化是()。
  • A. A.压力上升,速度下降
    B. B.压力下降,速度上升
    C. C.压力和速度都下降
    D. D.压力和速度都上升

  • [单选题]柴油机在实际循环中,充量系数的数值范围()。
  • A. 总是大于1
    B. 总是小于1
    C. 总是等于1
    D. 大于1还是小于1随机型而定

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