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康明斯KTA-19G2柴油机的有效燃油消耗率一般为()。

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    环境温度(ambient temperature)、排气管(exhaust pipe)、冷凝器(condenser)、摩擦系数(friction coefficient)、控制电路(control circuit)、燃烧室(combustion chamber)、采暖系统(heating system)、蒸发器(evaporator)、交流电(alternating current)、康明斯(comings)

  • [单选题]康明斯(comings)KTA-19G2柴油机的有效燃油消耗率一般为()。

  • A. 207g/kW·h+5%
    B. 207g/W·h+5%
    C. 207g/kW·h±5%
    D. 207g/W·h±5%

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  • 学习资料:
  • [单选题]检测发动机气缸时,其各缸直径之差不得超过()。
  • A. 25mm
    B. 5mm
    C. 75mm
    D. 10mm

  • [单选题]在康明斯(comings)发电车电气控制电路图中,欠电压脱扣保护整流装置是()。
  • A. ARH
    B. ARO
    C. UVT
    D. PB

  • [单选题]运用客车质量鉴定条件中,发电车燃油炉采暖系统(heating system)漏水、漏油属()故障。
  • A. A类
    B. B类
    C. C类
    D. D类

  • [单选题]康明斯(comings)KTA-19G2柴油机气门弹簧锁夹脱落将造成()。
  • A. 气门关闭不严
    B. 气门开度不足
    C. 气门进入气缸而捣缸
    D. 气门弹簧进入气缸而捣缸

  • [单选题]一般来说,人体对电的抵抗能力从高到低依次为()。
  • A. 直流电→50HZ交流电(alternating current)→高频交流电(alternating current)
    B. 直流电→高频交流电(alternating current)→50HZ交流电(alternating current)
    C. 高频交流电(alternating current)→50HZ交流电(alternating current)→直流电
    D. 50HZ交流电(alternating current)→直流电→高频交流电(alternating current)

  • [单选题]在气门叠开期间,进气管、燃烧室、排气管三者的压力大小依次为().
  • A. 进气管>燃烧室>排气管
    B. 燃烧室>进气管>排气管
    C. 排气管>燃烧室>进气管
    D. 燃烧室>排气管>进气管

  • [多选题]直供电列车餐车,冰箱压缩机电流大,停止工作的原因有()。
  • A. 冷凝器通风不良
    B. 压缩机绕组对地短路或断开
    C. 环境温度低
    D. 蒸发器(evaporator)结冰

  • [多选题]影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有()。
  • A. 列车运行速度
    B. 闸瓦压力温度硬度材质
    C. 闸瓦形状和摩擦面大小
    D. 空气湿度

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