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行车设备的维护和故障处理由()统一指挥,在封锁范围内,也可授

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    施工单位(construction unit)、电气化区段(electrified section)、负责人(person in charge)、接触网维修、设计标高(design elevation)、补充规定(supplementary provision)、接触网导线(contact wire)、统一指挥(unity of command)、新开通线路

  • [单选题]行车设备的维护和故障处理由()统一指挥(unity of command),在封锁范围内,也可授权或指定相关专业现场负责人指挥。

  • A. 电调
    B. 行调
    C. 值班站长
    D. 环调

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  • 学习资料:
  • [单选题]单组列车选分车组时的编组内容,在到达解体站之前的运行途中是()变化。
  • A. 发生
    B. 不发生
    C. 有换挂车组
    D. 摘下部分选分车组

  • [单选题]正线中车站两端墙间内方的线路简称为()。
  • A. 折返线
    B. 渡线
    C. 站线
    D. 存车线

  • [单选题]新开通线路经过()小时安全运行后,即由运营养护单位正式接管,施工单位方可撤离施工点。
  • A. 24
    B. 48
    C. 60
    D. 72

  • [多选题]有关电气化区段线路与接触网维修的补充规定描述正确的是()
  • A. 在轨面标准线上方应标明轨面至接触网导线(contact wire)的高度和线路超高
    B. 在轨面标准线下方应标明隧道边墙或支柱内侧至线路中心的距离
    C. 在轨面标准线下方应标明轨面至接触网导线(contact wire)的高度和线路超高
    D. 轨面标准线的高程为钢轨顶面设计标高

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