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于疲劳下列说法正确的是?()

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    引航员(pilot)、因人而异(given different)、驾驶台资源管理(bridge resource management)、驾驶台系统

  • [单选题]于疲劳下列说法正确的是?()

  • A. 疲劳是为避免机体过于衰弱,防止能量过渡消耗的一种保护性反应
    B. 疲劳是由于体力,脑力或情绪的消耗,早能机体能力,反应能力受到削弱的现象
    C. 疲劳通常被描述成一种感觉疲劳,萎靡不振,或困乏的状态
    D. 以上都对

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据“强化理论”,如欲激励一个人,通常:()
  • A. 奖励和惩罚同样有效;
    B. 惩罚更为有效;
    C. 奖励更为有效;
    D. 因人而异,不能一概而论。

  • [单选题]在建立通信前,发送方首先与明确或确定()个W。
  • A. 2
    B. 3
    C. 4
    D. 5

  • [单选题]船舶驾驶台资源管理中下列哪个资源是确保船舶正常航行与操作的基本资源:()
  • A. 人力资源;
    B. 物质资源;
    C. 信息资源;
    D. 其它资源。

  • [单选题]引航员登离船安全的组织与安排:()
  • A. 引航员登离船安全保障;
    B. 引航员登离船事故的预防;
    C. 都不对;
    D. 都对。

  • [单选题]ECDIS是()。
  • A. A、导航控制系统
    B. B、航行信息系统
    C. C、船舶导航系统
    D. D、综合驾驶台系统

  • [单选题]ECDIS的航线监视能提供()。
  • A. A、偏航报警、转向点提醒
    B. B、无海图提示
    C. C、油耗计算
    D. D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询
    E. E、全部

  • [多选题]ECDIS中避碰报警功能的实现是:()
  • A. 船舶正在航行
    B. 接入了ARPA/AIS目标
    C. 设置了CPA、TCPA
    D. 本船与目标船距离小于50米

  • [单选题]等效更新的纸海图的是()。
  • A. ENC
    B. SENC
    C. ECDIS的显示
    D. 数字格式的官方更新信息

  • [单选题]IMOS-52是关于()?
  • A. 电子海图的内容和ECDIS的显示标准
    B. 数字化水道测量数据的传输标准
    C. ECDIS的性能标准
    D. 数据保护方案

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