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燃料油系统循环是由()来控制的。

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    环境温度(ambient temperature)、加氢裂化(hydrocracking)、奥氏体不锈钢(austenitic stainless steel)、主要原因(main cause)、化学纤维(chemical fiber)、电离能(ionization energy)、新装置(new device)、反应速度。、硫化亚铁钝化剂、蓝白色(blue-white)

  • [单选题]燃料油系统循环是由()来控制的。

  • A. 压力
    B. 流量
    C. 温度
    D. 液面

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  • 学习资料:
  • [单选题]绘制工艺流程图时,标注设备位号用英文字母表示,—般来说英文字母有()组成。
  • A. 一个或二个
    B. 三个
    C. 四个
    D. 五个

  • [单选题]关于影响传热的主要原因,下列说法错误的是()。
  • A. 两种物质之间的温差
    B. 物质的热导性及传热面积
    C. 流体的流速和流向
    D. 环境温度

  • [单选题]原料过滤器滤芯材质是()。
  • A. 布袋
    B. 钢丝
    C. 化学纤维
    D. 陶器

  • [单选题]新装置(new device)管线吹扫的介质为()。
  • A. 氮气
    B. 空气
    C. 氢气
    D. 仪表风

  • [单选题]加热炉正常燃烧时,火焰()呈蓝白色(blue-white)
  • A. 细且长
    B. 短齐
    C. 离开火盆
    D. 粗长

  • [单选题]蜡油加氢裂化装置停工后反应器必须进行(),其目的是防止连多硫酸腐蚀造成奥氏体不锈钢的应力腐蚀开裂。
  • A. 碱洗
    B. 酸洗
    C. 水冲洗
    D. 蒸汽吹扫

  • [单选题]下列项目中,属于蜡油加氢裂化装置使用的化学助剂是()。
  • A. 硫化亚铁钝化剂
    B. 碱液
    C. 二氧化碳
    D. 破乳剂

  • [单选题]催化剂在化学反应过程中改变了化学反应的途径,降低了反应的(),从而加快了反应速度。
  • A. 电离能
    B. 吸附能
    C. 活化能
    D. 传质速度

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