【名词&注释】
压缩性(compressibility)、燃烧室(combustion chamber)、柱塞泵(piston pump)、喷油量(injection quantity)、喷油器弹簧、喷油泵柱塞(injection pump plunger)、运行时(run-time)、喷油泵出油阀
[单选题]如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净,则会出现()。
A. A.喷油泵不供油
B. B.喷油压力难以建立
C. C.供油定时变化
D. D.雾化质量恶化
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[单选题]喷油泵柱塞(injection pump plunger)偶件磨损后产生的后果是()。Ⅰ.燃油喷射压力降低Ⅱ.喷油提前角增大Ⅲ.喷射延后Ⅳ.供油量减小Ⅴ.柱塞行程改变,供油量不变Ⅵ.供油定时不变
A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]柴油机运行中,若高压油管脉动微弱,排温降低,最高爆发压力降低,其原因可能是()。
A. A.喷油泵出油阀弹簧折断
B. B.喷油器喷孔堵塞
C. C.喷油器弹簧断裂
D. D.喷油泵柱塞(injection pump plunger)咬死
[单选题]影响燃油燃烧产物成份的燃油性能指标有()。①密度;②钒、钠含量;③残碳值;④沥青分;⑤硫分;⑥机械杂质。
A. ①+②+③+⑤
B. ②+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[单选题]按喷射过程分析,柴油机的喷射持续期指()。
A. 从供油开始到供油结束
B. 从喷油开始到喷油结束
C. 从供油开始到喷油结束
D. 从喷油开始到供油结束
[单选题]喷射系统中高压油管内径不变而长度增加,其影响是()。①喷射延迟角增大;②喷油规律不变;③供油提前角不变;④喷油提前角减小;⑤喷油提前角增加;④喷油持续角不变。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[单选题]在柴油机中形成挤压涡流的燃烧室型式是()。
A. 开式
B. 半开式
C. 预燃室式
D. 涡流室式
[单选题]柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是()。
A. 燃烧过程后移,最高燃烧压力升高,排温升高
B. 大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高
C. 发生后燃,膨胀线升高排温和平均指示压力均升高
D. 后燃严重,排温下降,冒黑烟
[单选题]根据分段燃烧理论分析,提高速燃期燃烧质量的主要措施是()。
A. 控制速燃期的喷油量
B. 控制速燃期的喷油规律
C. 控制速燃期的燃烧速度
D. 控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
[单选题]当船舶采用经济航速运行时(run-time),柴油机喷油提前角的正确调整方法是()。
A. 适当增大
B. 适当减小
C. 不需调整
D. 随机型而异
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