【导读】
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1. [单选题]柴油机连杆伸腿是属于()性故障。
A. A.磨损
B. B.波及
C. C.连续
D. D.结构
2. [单选题]船舶管系输送各种气体或液体,管子经常发生腐蚀烂穿,这是一种()故障。
A. A.结构性
B. B.工艺性
C. C.渐进性
D. D.偶然性
3. [单选题]属于自然故障的是由()造成的。
A. A.活塞装置失中
B. B.冷却不良
C. C.滑油变质
D. D.操作不当
4. [单选题]柴油机气缸套(engine cylinder liner)上部凸缘根部产生裂纹或断裂是()故障。
A. A.工艺性
B. B.结构性
C. C.磨损性(wear)
D. D.管理性
5. [单选题]船舶机械的使用期的长短一般取决于()。
A. A.早期故障期
B. B.随机故障期
C. C.磨损故障期
D. D.晚期故障期
6. [单选题]在故障串曲线上故障率较高,但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为()。
A. A.磨合期
B. B.磨损期
C. C.使用寿命期
D. D.随机故障期
7. [单选题]维修的目的是迅速而又经济地()船舶机械和设备的原有功能。
A. A.保持
B. B.恢复
C. C.提高
D. D.修复
8. [单选题]对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备(marine mechanical equipment),采用的维修方式是()。
A. A.事后维修
B. B.视情维修
C. C.定期维修
D. D.视情维修或定期维修
9. [单选题]产品的使用可靠性难于达到其()可靠性。
A. A.实际
B. B.内在
C. C.固有
D. D.综合
10. [单选题]下列对故障模式的理解,不正确的是()。
A. A.故障模式即故障的表现形式
B. B.故障模式或是单一的,或是综合的
C. C.产品的故障模式是固定不变的
D. D.磨损、腐蚀、疲劳破坏等是船机设备的故障模式