从客运结构演变的根本动因看，各种运输方式在( )方面的差别是

【名词&注释】

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[单选题]从客运结构演变的根本动因看，各种运输方式在( )方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。

A. 运行速度
B. 运行成本
C. 运行安全性
D. 运行机动性

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学习资料：

[单选题]某货运企业的年设计运输能力为31．3亿吨公里，平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元，营业税及附加按运输收入的5%计算。 【提示】该内容新教材未涉及

如该企业当年周转量为20亿吨公里，则利润为( )亿元。

B. 0．25
C. 0．43
D. 0．50
E. 2．5

[多选题]下列关于道路运输企业安全生产任务的表述正确的有（ ）。

A. 坚持"效益第一，预防为主"的方针
B. 认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章
C. 建立"管生产必须管安全"以及"谁主管谁负责"的安全生产管理责任制
D. 设置安全生产管理机构
E. 制定切实可行的安全防范措施

[多选题]道路货物运输经营业务管理包括（ ）。

A. 道路危险货物运输管理
B. 道路快件与零担货物运输管理
C. 道路货运车辆的管理
D. 集装箱货物运输管理
E. 道路大型物件货物运输管理

[单选题]把同一运输方式不同服务对象和服务区域的运输功能汇集于一身的港站或密切协作的港站群，称为( )。

A. 集合性运输枢纽
B. 综合性运输枢纽
C. 联合运输枢纽
D. 单一方式运输枢纽

[多选题]定线包乘制中的"四定"是指（ ）。

A. 定人
B. 定车
C. 定线
D. 定时
E. 定班

[单选题]在货物包车运输中，应托运人要求整日包车的，每日按8小时计算，使用时间超过8小时的，则（ ）。

A. 按12小时计算
B. 按协商时间计算
C. 按实际行驶里程计算
D. 按实际使用时间计算

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