各层甲板中最厚的一层甲板是（）。

【名词&注释】

危险性(risk)、安全阀(safety valve)、截止阀(stop valve)、惯性作用

[单选题]各层甲板中最厚的一层甲板是（）。

A. A．平台甲板
B. B．艇甲板
C. C．起居甲板
D. D．强力甲板

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学习资料：

[单选题]在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是（）。

A. A．肋板，肋骨
B. B．舭龙骨
C. C．横梁和船底板
D. D．强力甲板，龙骨

[单选题]甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是（）。

A. A．纵向强度不足
B. B．横向强度不足
C. C．扭转强度不足
D. D．应力集中

[单选题]在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门，其操纵部位为（）。

A. A．机舱侧可操纵即可
B. B．轴隧侧可操纵即可
C. C．用电动液压机构远操即可
D. D．以上部位均应能操纵

[单选题]各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在（）上；双层底以上的储油舱（柜）的供油出口应安装（）。

A. A．舱（柜）壁/速闭阀
B. B．舱（柜）底/安全阀
C. C．舱（柜）底/速闭阀
D. D．舱（柜）壁/安全阀

[单选题]使船舶具有稳性的原因是（）。

A. A．浮力的作用
B. B．重力的作用
C. C．重力和浮力产生的力矩作用
D. D．船的惯性作用

[单选题]船舶在（）破舱进水时，其危险性最大。

A. A．双层底舱内船底
B. B．双层底以上船侧
C. C．压载边舱船侧
D. D．油船货油舱船侧

[单选题]在船舶结构上，必须保证水密的舱壁板是：（）

A. 货舱舱壁板
B. 客舱舱壁板
C. 舵机舱舱壁板
D. 机舱舱壁板

[单选题]按外力矩的性质分，船舶稳性可分为（）

A. 初稳性和大倾角稳性
B. 初稳性和动稳性
C. 静稳性和动稳性
D. 横稳性和静稳性

[单选题]从稳性要求出发，船舶静稳性曲线中反曲点所对应的倾角可作为（）

A. 极限静倾角
B. 甲板边缘进水角
C. 静倾角
D. 稳性消失角

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