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在有流港,一般来说码头边沿的水深较浅,而航道中央的水深较深,

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  • 【名词&注释】

    国际标准、测量误差(measurement error)、极近距离(extremely short-range)

  • [单选题]在有流港,一般来说码头边沿的水深较浅,而航道中央的水深较深,当两者水深相差甚大时,泊位处的水流情况基本上是:()

  • A. 平行流
    B. 冲开流
    C. 压拢流
    D. 复合流

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶前进中受正横前来风的影响,出现顺风偏的条件主要是:()
  • A. 船舶水线上的受风面积大
    B. 船舶的前进速度较低
    C. 风力较大
    D. 满载状态

  • [单选题]停车的船舶的风中漂移速度,与下列哪些因素有关?()Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]一艘平吃水的大型商船在浅水域航行时,船体将出现:()
  • A. 船首和船尾同时下沉,且出现首倾
    B. 仅船首出现下沉
    C. 仅船尾出现下沉
    D. 船首和船尾同时出现下沉,且出现尾倾

  • [单选题]海图水深测量误差范围的国际标准,水深在20~100米时,其允许误差:()
  • A. 0.3米
    B. 1.0米
    C. 2.0米
    D. 0.5米

  • [单选题]船舶以极近距离驶过系泊船时,受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用,系泊船会产生:()Ⅰ、首摇、横摇Ⅱ、横荡、垂荡Ⅲ、纵荡、纵摇
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶以极近距离驶过系泊船时,为减轻对系泊船的不利影响,下列说法不正确的是:()
  • A. 应加车快速通过
    B. 宜减速行驶
    C. 应尽量加大横距
    D. 浅水时应尤其注意兴波的不利影响

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