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散装货船采用尾机型的主要目的是()

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  • 【名词&注释】

    驾驶员(driver)、垂直距离(vertical dimension)、值班人员(operator on duty)、螺旋桨轴(propeller shaft)、轮机长(chief engineer)、上甲板(upper deck)

  • [单选题]散装货船采用尾机型的主要目的是()

  • A. 确保螺旋桨浸没深度
    B. 缩短机舱长度
    C. 船型美观
    D. 扩大货舱容积和方便装卸货

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  • 学习资料:
  • [单选题]上甲板(upper deck)中最厚的板是()。
  • A. A.首端甲板板
    B. B.尾端甲板板
    C. C.甲板边板
    D. D.舱口之间的甲板板

  • [单选题]船体中部由舷侧从平板龙骨上缘至上甲板(upper deck)下缘的垂直距离叫()。
  • A. A.最大高度
    B. B.最小高度
    C. C.吃水深度
    D. D.型深

  • [单选题]如果通风筒甲板接管的高度超过()mm时,则应有适当的加强支撑。
  • A. A.700
    B. B.800
    C. C.900
    D. D.1000

  • [单选题]空调舱室人活动区的风速应是()m/s为宜。
  • A. A.接近0
    B. B.0.15~0.20
    C. C.不小于0.35
    D. D.都行

  • [单选题]甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。
  • A. A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
    B. B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
    C. C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
    D. D.A,B和C都不是

  • [单选题]船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高,主要是为了()
  • A. 增加循环滑油舱的容量
    B. 增加压载水舱的容量
    C. 与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
    D. 增加燃油舱的容量

  • [单选题]轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()
  • A. 船长
    B. 轮机长(chief engineer)
    C. 驾驶员
    D. 政委

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