已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船

【名词&注释】

工程船(engineering ship)、超负荷(overload)、一般情况下(in general case)、螺旋桨转速(propeller revolution)

[单选题]已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作：（）

A. 90°转向所需范围的大小
B. 120°转向所需范围的大小
C. 180°转向所需范围的大小
D. 360°转向所需范围的大小

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[单选题]螺旋桨的几何参数包括（）。①直径；②螺距；③螺距比；④盘面比；⑤桨叶数目。

A. A．①②③④
B. B．①②③⑤
C. C．①④⑤
D. D．①②③④⑤

[单选题]船舶旋回圈中的进距是指：（）

A. 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B. 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
C. 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
D. 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离

[单选题]下列哪项措施可提高船舶舵效？（）Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速^{(propeller revolution)}Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速^{(propeller revolution)}Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速^{(propeller revolution)}

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ

[单选题]一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）

A. 先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆
B. 先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆
C. 后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆
D. 后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆

[单选题]拖船拖大船船首顶流掉头时，为了便于控制船位、缩短掉头所需水域：（）

A. 最好应在平流时抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头
B. 最好应在平流时抵达掉头区，等待流速较急时掉头
C. 最好应在平流后抵达掉头区，争取在流速较缓时掉头
D. 最好应在平流前抵达掉头区，等待流速较急时掉头

[单选题]船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应：（）

A. 调大螺距
B. 调小油门
C. 调小螺距
D. 调大油门

[单选题]甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型顶推船队，甲船追越乙船，存在碰撞危险时，则（）。①甲船应避让乙船；②乙船应避让甲船；③甲、乙两船互让。

A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③都不对

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