船舶启动过程中，为保护主机：（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、吸引力(attraction)、救生艇(boat)、高转速(high speed)、北半球(northern hemisphere)、工作中、立即行动(immediate action)、附加惯性矩、落水者(fall in water person)、适用于(suitable for)

[单选题]船舶启动过程中，为保护主机：（）

A. 先开高转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速
B. 先开低转速，在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速
C. 先开低转速，在螺旋桨转动起来后就开高转速
D. 先开低转速，在转速达到相应的转速时再逐级增大转速

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[单选题]船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有那些特点？（）

A. 漂角为零，横移速度最小
B. 漂角为零，横移速度最大
C. 漂角最大，横移速度最小
D. 漂角最大，横移速度最大

[单选题]关于船舶的附加质量和附加惯性矩的大小，下述正确的是：（）

A. 随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩减小
B. 随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩减小
C. 随着水深的变浅，附加质量减小，附加惯性矩增大
D. 随着水深的变浅，附加质量增大，附加惯性矩增大

[单选题]两船并行会产生船吸现象，其吸引力的大小约与：（）

A. 船速的2次方成正比
B. 船速的4次方成正比
C. 船速的2次方成反比
D. 船速的4次方成反比

[单选题]船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）

A. 先吊起舷梯，后冲车
B. 先单绑，后备车
C. 检查系缆情况
D. 制定离泊方案

[单选题]冰中下锚时，应选择：（）

A. 薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过2倍水深
B. 薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过4倍水深
C. 薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过2倍水深
D. 薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过4倍水深

[单选题]所谓滞航是指以保持舵效的最小速度：（）

A. 将风浪放船首1～2个罗经点的方位上迎浪前进的方法
B. 将风浪放船首2～3个罗经点的方位上迎浪前进的方法
C. 将风浪放船首3～4个罗经点的方位上迎浪前进的方法
D. 将风浪放船首4～5个罗经点的方位上迎浪前进的方法

[单选题]北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）

A. 偏顶浪航行
B. 偏顺浪航行
C. 滞航
D. 漂航

[单选题]船上有人落水后，下列那些操纵方法适用于^{(suitable for)}立即行动^{(immediate action)}，并能以最短时间返回落水者^{(fall in water person)}位置？（）

A. 威廉逊（Williamson）旋回
B. 单旋回
C. 双旋回
D. 斯恰诺（Scharnov）旋回

[单选题]船舶释放救生艇时，纵倾不应大于（），横倾不应大于（）。

A. 20°，20°
B. 20°，10°
C. 10°，20°
D. 10°，10°

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