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某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济的人

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    经济政策(economic policy)、经营风险(business risk)、运输能力(transport capacity)、公路运输(highway transportation)、固定成本(fixed cost)、供求关系(relation between supply and demand)、外部不经济(external diseconomies)、市场条件下(market conditions)、运输工具(conveyance)、出租汽车客运(taxi transport)

  • [单选题]某个经济行为个体的活动使他人或社会受损,而造成外部不经济(external diseconomies)的人却没有为此承担成本,这种行为称为( )。

  • A. 外部性
    B. 内部性
    C. 正外部性
    D. 负外部性

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  • 学习资料:
  • [单选题]公路的正外部性主要体现在( )。
  • A. 公路管理对生态环境的保护
    B. 大气污染
    C. 交通拥堵
    D. 交通事故

  • [单选题]一个完整的运输过程不是一种运输工具(conveyance)所能完成的,这成为各种运输方式实现协作的( )。
  • A. 可能性
    B. 必要性
    C. 综合性
    D. 预见性

  • [单选题]道路运输市场价格是由( )决定的。
  • A. 盈利和税金部分
    B. 运输成本和税金
    C. 旅客或货物重量和运距
    D. 运输成本和盈利

  • [单选题]不定点定线旅游客运可以参照( )实施管理。
  • A. 道路班车客运
    B. 道路包车客运
    C. 道路出租汽车客运(taxi transport)
    D. 农村客运

  • [单选题]在完全竞争市场中,运输市场上运输产品的均衡价格由( )决定。
  • A. 运输成本
    B. 运输供求关系
    C. 国家有关经济政策
    D. 各种运输方式之间的竞争

  • [多选题]某货运企业的年设计运输能力为31.3亿吨公里,平均每万吨公里运费收入、可变成本分别为5000元、3600元。该企业的年固定总成本为18000万元,营业税及附加按运输收入的5%计算。 【提示】该内容新教材未涉及
  • 如该企业可变成本下降至3000元/万吨公里,意味着( )。

  • A. 盈亏平衡点周转量下降5.36亿吨公里
    B. 运输能力利用率下降17.14%
    C. 可以承受较激烈的运价竞争
    D. 经营风险增加
    E. 固定成本同步下降

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