【名词&注释】
基本原则(basic principle)、特殊情况(special case)、大幅度(greatly)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)
[单选题]互见中,一艘在狭水道中靠右行驶的机动船(motor vessel)与另一穿越该狭水道的机动船(motor vessel)航向交叉相互驶近并致有构成碰撞危险,则:()
A. 穿越船为让路船
B. 穿越船为直航船
C. 适用交叉相遇局面条款
D. 两船均应采取避让行动
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[单选题]互见中,两条帆船对驶,且构成碰撞危险,应:()
A. 上风船给下风船让路
B. 左舷受风船给右舷受风船让路
C. 右舷受风船给左舷受风船让路
D. 应按特殊情况条款行事
[单选题]追越条款适用于(suitable for):()
A. 互见中
B. 能见度不良
C. 任何能见度
D. 能见度良好
[单选题]前后两船处于追越过程中,发生下列哪种情况不可以免除追越船让路责任:()Ⅰ、前船已停车甚至倒车Ⅱ、前船突然显示搁浅信号Ⅲ、在狭水道中,前船已同意追越并采取行动Ⅳ、前船不履行保向保速义务而进行转向
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]船舶之间的责任条款的基本原则是:()
A. 机动船(motor vessel)让非机动船(motor vessel)
B. 操纵不便的船不负让路责任
C. 按避让操纵行为的能力划分船舶之间的责任
D. 操纵不便的船舶不应被妨碍
[单选题]船舶之间的责任条款未作规定的船舶之间的责任是:()
A. 机动船(motor vessel)与机动船(motor vessel)之间的责任
B. 不同种类船舶之间的责任
C. 避让操纵行为的能力相同船舶之间的责任
D. 操纵不便的船舶的责任
[单选题]下列有关航速与能见度说法正确的是:()
A. 能见度不良时,所有船舶必须减速行驶
B. 只要满足安全航速的要求,能见度不良时也可全速行驶
C. 只要能见度良好,船舶就可以全速行驶
D. 船舶采取的航速与能见度没有关系
[单选题]在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是:()Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动;Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向;Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动;Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅱ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时,下列做法错误的是:()Ⅰ、立即大幅度向右转向Ⅱ、立即大幅度向左转向Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度,必要时把船完全停住
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ
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