关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、排气管(exhaust pipe)、排气阀(exhaust valve)、错误认识(erroneous realization)、涡轮增压器(turbocharger)、方向盘、全接触(total contact)、顺时针(clockwise)、液体动力润滑(liquid power lubrication)

[单选题]关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。

A. A．间隙过大会造成气阀关不死
B. B．调整间隙应在机器冷态下进行
C. C．调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D. D．间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

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[单选题]关于排气阀定时的错误认识是（）。

A. A．排气阀开启过早将损失部分膨胀功
B. B．排气阀在活塞位于下止点前打开
C. C．排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸
D. D．排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小

[单选题]长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用（）。

A. A．全接触^{(total contact)}式
B. B．外接触式
C. C．内接触式
D. D．三种方式均用

[单选题]测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是（）。

A. A．正向盘车
B. B．反向盘车
C. C．正、反向都可以
D. D．顺时针^(clockwise)方向盘车

[单选题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是（）。

A. A．给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B. B．起到调节配气定时作用
C. C．防止气阀与摇臂发生撞击
D. D．起到储油润滑作用

[单选题]为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。

A. A．重力-强力混合润滑系统
B. B．液体静力润滑系统
C. C．液体动力润滑^{(liquid power lubrication)}系统
D. D．边界润滑系统

[单选题]下述情况会引起增压压力下降的是（）。

A. A．排气管膨胀接头漏气
B. B．涡轮背压上升
C. C．轴封结炭或漏气
D. D．上述三种情况都会

[单选题]自带润滑油泵的增压器，在主机冲车、试车后应及时检查（）。

A. A．滑油液位
B. B．滑油油质
C. C．滑油温度
D. D．滑油泵供油情况

[单选题]关于定压增压利用的废气能量的正确概念是（）。

A. 主要利用废气的动能
B. 主要利用废气的势能
C. 主要利用废气的脉冲动能
D. A+B

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