【导读】
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1. [单选题]能够承受自船首方向的风、流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是:()①、头缆;②、尾缆;③、前倒缆;④、尾倒缆;⑤、横缆
A. ①、④
B. ②、③
C. ①、③、④
D. ②、③、⑤
2. [单选题]顺风顺流尾离码头时应挽住:()
A. 首缆
B. 前倒缆
C. 后倒缆
D. 尾缆
3. [单选题]船用钢丝缆在使用过程中,如果出现过度拉伸受伤,使用强度应降低约()。
A. 10%
B. 20%
C. 40%
D. 50%
4. [单选题]当发生下列情况后钢丝绳的强度会降低到原来的90%以下:()①、短插接;②、长插接;③、扭结消除后;④、眼环接;⑤、钢丝绳搓成绳索后
A. ①、②、③、④、⑤
B. ①、②、④、⑤
C. ①、③、④、⑤
D. ②、③、④、⑤
5. [单选题]带缆作业时,打制索结者应()缆桩和缆绳,并站在缆桩的()。
A. 面向;同侧
B. 面向;异侧
C. 背向;同侧
D. 背向;异侧
6. [单选题]有关规范规定,如果船舶的A/N(A为夏季满载水线上总侧投影面积,N为舾装数)大于1.1~1.2,系船缆的数量建议增加()。
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 无严格要求
7. [单选题]船上的绞缆导缆装置形式主要有()。①双柱式和斜式双柱式;②单十字和双十字式;③单柱式和羊角式。
A. ①②
B. ②③
C. ①③
D. ①~③
8. [单选题]制缆装置(甲板眼环、制缆索)的检查养护周期为()。
A. 每航次
B. 每三个月
C. 每六个月
D. 每年
9. [单选题]船用绞缆机械的检查养护周期为()。
A. 3个月
B. 6个月
C. 9个月
D. 12个月
10. [单选题]配备系船缆时一般都采用整捆缆绳(220m或500m)的原因是()I、考虑到在任何可能情况下所需要的最大长度;II、琵琶头容易磨损,每隔一段时间就要截去重插,长度逐渐变短:Ⅲ、必要时可同时使用其两头带缆
A. I、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. I、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ