【名词&注释】
国际公约、计算公式(calculation formula)、货物运输(freight transportation)、代理人(agent)、托运人(shipper)、托运单(booking note)、不清洁提单(unclean bill of lading)、目的港(port of destination)、出口商(exporter)、装卸货物(cargo handling)
[判断题]如果货物在运输过程中遭受灭失或损坏,提单受让人可以向托运人提出赔偿要求,能否得到赔偿,取决于有关海上货物运输的国际公约、法律和提单条款的规定。
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[单选题]()是指货物装船时,货物的外表状况良好,对提单上所记载的"外表状况明显良好"没有作相反的批注,或其他有碍结汇的词句或批注的提单。
A. 清洁提单
B. 不清洁提单(unclean bill of lading)
C. 已装船提单
D. 收货待运提单
[单选题]()是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单。
A. 记名提单
B. 指示提单
C. 不记名提单
D. 清洁提单
[多选题]对于在航线上运行的班轮,其运行班期按其生产周期计算,计算依据是:()、港口装卸效率和在港装卸货物(cargo handling)的数量、其他可能发生的耗时因素。
A. 航线里程
B. 航次时间
C. 发船间隔
D. 船舶航速
E. 在册船舶
[多选题]影响班期(往返航次时间)计算的因素有()。
A. 船舶单向航次时间
B. 航线里程
C. 船舶平均航行速度
D. 航次各港装货量与卸货量
E. 航次各港装卸总效率
[多选题]装货单上除应记载与订舱单一致的()等内容外,还有在货物装上船后由理货人员填写的货物装船的日期、装舱位置、实装货物数量以及理货人员的签名等项内容。
A. 托运人名称
B. 编号
C. 船名
D. 目的港(port of destination)
E. 货物的详细情况
[多选题]在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。
A. 统一责任制
B. 修正责任制
C. 分段责任制
D. 网状责任制
E. 相对责任制
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