2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB

【名词&注释】

加拿大(canada)、优先权(priority)、船舶抵押权(ship mortgage)、船舶留置权(possessory lien)、上海港(shanghai port)、先后顺序、《海商法》、航运公司(shipping company)、目的港(port of destination)、所在地

[单选题]2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港^{(port of destination)}上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司^{(shipping company)}T公司订立运输合同。船到目的港^{(port of destination)}后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司^{(shipping company)}S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（）。

A. S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用英国法律
B. S公司和船员们的船舶优先权均适用加拿大法律
C. S公司和船员们的船舶优先权均适用中国法律
D. S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用加拿大法律

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[单选题]根据《海商法》的规定，船舶抵押权、船舶优先权以及船舶留置权的受偿先后顺序应当是（）。

A. 船舶优先权优先于船舶抵押权
B. 船舶抵押权优先于船舶优先权
C. 船舶留置权先于船舶优先权
D. 船舶抵押权先于船舶留置权

[单选题]船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航，（）。

A. 属于违反运输合同规定的行为
B. 属于违反保证的行为
C. 属于违反《海商法》规定的行为
D. 不属于违反《海商法》规定的行为

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