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船舶航行中,轮机长每天至少一次并不早于()时不机舱检查设备运

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    管理工作、十六烷值(cetane number)、轻柴油(light diesel oil)、轮机长(chief engineer)、油类记录簿(oil record book)、柴油机润滑油(diesel lubricating oil)

  • [单选题]船舶航行中,轮机长每天至少一次并不早于()时不机舱检查设备运行情况和人员值班情况,并在轮机日记上签字。

  • A. 18:00
    B. 20:00
    C. 22:00
    D. 24:00

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  • 学习资料:
  • [单选题]柴油机润滑油(diesel lubricating oil)在使用过程中闪点降低的主要原因是()。
  • A. 渗入水分
    B. 渗入柴油
    C. 高温氧化
    D. 混入空气

  • [单选题]按船员职务分工,舱底水分离设备的维护管理工作应由()负责。
  • A. 轮机长
    B. 大管轮
    C. 二管轮
    D. 三管轮

  • [单选题]下列操作中,不记入油类记录簿(oil record book)的是()
  • A. 燃油的加装
    B. 燃油舱柜的清洗
    C. 燃渍舱清洗水的排放
    D. 分油机的清洗

  • [单选题]全面安全检查是指所查项目不得少于《船舶安全检查记录簿》中所列项目的()
  • A. 1/3
    B. 1/2
    C. 2/3
    D. 3/4

  • [单选题]使用二氧化碳灭火系统进行灭火时,应注意()①关闭门窗②报警让人撤离火场③释放锅炉内汽压④不与水同时使用
  • A. ①②③
    B. ①③④
    C. ②③④
    D. ①②③④

  • [单选题]大型低速柴油机使用轻柴油时工作粗爆的原因是燃油中的()
  • A. 十六烷值太高
    B. 轻馏分过多
    C. 闪点低
    D. 轻馏分过少

  • [单选题]柴油机气缸备件的存放,应涂抹黄油后()
  • A. 平放
    B. 竖放
    C. 悬挂
    D. 固定在专门的托架上

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