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汽车在实际运行过程中,限制技术速度的因素有( )。

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    行政许可(administrative license)、市场准入(market access)、管理水平、运输系统(transportation system)、环境容量(environmental capacity)、市场调节(market regulation)、主要特征(main features)、产生影响(have effect)、运输工具(conveyance)、天气情况(weather situation)

  • [多选题]汽车在实际运行过程中,限制技术速度的因素有( )。

  • A. 车流密度
    B. 拖挂情况
    C. 道路条件
    D. 载货种类
    E. 驶员操作技术水平

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  • 学习资料:
  • [多选题]按照运输组织方式不同划分,可将运输系统划分为( )。
  • A. 联运
    B. 单一运输
    C. 旅行社子系统
    D. 邮政子系统
    E. 管道运输

  • [单选题]座席基本运价是指( )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
  • A. 小型座席普通级
    B. 中型座席普通级
    C. 大型座席普通级
    D. 大型座席高一级

  • [多选题]下列选项会对客流产生影响(have effect)的有( )。
  • A. 环境容量
    B. 运输网的布局
    C. 国家政策
    D. 工农业布局的变化
    E. 旅游业的发展

  • [多选题]下列属于物流战略管理主要特征(main features)的有( )。
  • A. 目的性
    B. 系统性
    C. 风险性
    D. 短期性
    E. 竞争性

  • [单选题]我国实行的道路客运市场准入制度是( )。
  • A. 报备登记制
    B. 行政查验制
    C. 市场调节制
    D. 行政许可制

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