【名词&注释】
稳定性(stability)、北半球(northern hemisphere)、10万吨级(100 000 dwt)、适用于(suitable for)、5万吨级
[单选题]有关流对船舶操纵的影响下列哪项正确?(船速和流速不变):()
A. 顺流航行时的船速比顶流航行时的船速大两倍流速
B. 顺流航行时的舵力转船力矩比顶流航行时的小
C. 顺流航行时的舵力转船力矩与顶流航行时的该力矩一样大
D. A和C正确
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[单选题]清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外,并按绞花处惰链对力链绞缠的()方向绕过力链后,再从()孔引回甲板上。
A. A.相同/力链
B. B.相同/惰链
C. C.相反/力链
D. D.相反/惰链
[单选题]当船舶驶靠码头遇回流时,可采用()驶靠码头。
A. A.抛倒锚
B. B.抛开锚
C. C.抛一字锚
D. D.抛拎水锚
[单选题]船舶尾倾比首倾时的:()
A. 航向稳定性差,旋回圈大
B. 航向稳定性差,旋回圈小
C. 航向稳定性好,旋回圈大
D. 航向稳定性好,旋回圈小
[单选题]据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()
A. 4~6L,6~8L
B. 6~8L,8~10L
C. 8~10L,10~13L
D. 10~13L,13~16L
[单选题]船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:()
A. 风动力矩和舵力转船力矩
B. 风动力矩和拖力矩
C. 风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩
D. 水动力矩和舵力矩
[单选题]漂滞适用于:()Ⅰ顺浪中保向性差的船Ⅱ滞航中不能顶浪的船Ⅲ船体衰老的船Ⅳ稳定性差的船Ⅴ水密性差的船
A. Ⅰ~Ⅴ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅰ~Ⅲ
D. Ⅰ~Ⅲ、Ⅴ
[单选题]船舶在台风进路上,台风中心即将来临,此时在北半球如何操纵船舶离开险区?()
A. 右尾受风驶向可航半圆
B. 右首受风滞航
C. 右首顶风全速驶离
D. 左尾受风驶向可航半圆
[单选题]航行中的甲船被乙船撞入,甲船应采取的正确措施是:()Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门,检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
A. Ⅰ、Ⅱ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. Ⅰ、Ⅲ对
D. Ⅰ~Ⅲ对
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