我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应：

【名词&注释】

实事求是(seeking truth from facts)、准备工作(preparation work)、本职工作(appointed task)、采取措施(take measures)、不良后果(adverse consequence)、系泊缆绳、正在进行(be doing)、有关规定(related regulations)、能见度不良(restricted visibility)、救生设备(survival equipment)

[单选题]我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，船舶发生油污事故后应：（）I、立即采取措施控制污染；II、尽快向就近的海事局报告；III、需要使用化学消油剂时应事先申请海事局批准

A. I、II
B. II、III
C. I、III
D. I~III

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[单选题]船舶在风浪中放艇的做法哪项有误（）。

A. A．备车减速至5节以下
B. B．防止先脱前钩
C. C．机动艇下水前先启动
D. D．放艇时为避免艇与大船相撞，应解开止荡索

[单选题]根据有关规定^{(related regulations)}，船舶在下列哪些情况和处所禁止进行明火作业（）。Ⅰ．油船在专用压载舱压载作业时；Ⅱ．正在进行^{(be doing)}加油、油漆等作业时；Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时；Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ～Ⅳ
C. C．Ⅱ～Ⅳ
D. D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]关于球鼻首作用的正确论述是（）。

A. 增加船首强度
B. 减少兴波阻力
C. 便于靠离码头
D. 建造方便

[单选题]当主机出现故障可能会造成不良后果时，轮机员应（）。①立即报告轮机长；②立即报告船长；③立即通知驾驶台；④立即停车查找原因；⑤将情况记人轮机日志；⑥将情况立即电告船公司机务。

A. ①+②+③
B. ①+②+③+④+⑥
C. ①+②+④+⑤+⑥
D. ①+②+③+④+⑤+⑥

[单选题]接班驾驶员在接班前应核实（）。Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]二副在职务调动时应交接下列哪些内容？（）I、海图改正的情况；II、航次报告及填制情况；III、本职工作所用的工具和物品及船长、大副交办的事项

A. I、II
B. I～III
C. II、III
D. I、III

[单选题]开航前二副应做好下列哪些准备工作？（）I、备妥所需的国旗、海图和资料；II、画好航线，标出航向；III、及时启动陀螺经，助航仪器前检试；IV、协助三副检查救生设备^{(survival equipment)}和器材

A. I～IV
B. I～III
C. II～IV
D. I、II、IV

[单选题]有关航海日志的记载要求下列哪项正确？（）I、发生海事后应周密斟酌，实事求是地记载；II、发生异常事件时，船长应亲自主持更换新本，重新记载并签署；III、应使用不褪色的蓝色或黑色墨水毛记载；IV、大副负责具体管理航海日志

A. I~IV
B. I~III
C. II~IV
D. I、III

[单选题]下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、驶进渔区时；II、航经交管区时；III、通过船舶密集区时；IV、能见度不良^{(restricted visibility)}，视程小于5海里时

A. I~III
B. I、II、IV
C. I、IIIV、IV
D. I~IV

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