下列选项中，不会导致调速系统在空负荷不能维持额定转速的是（）

【名词&注释】

压缩机(compressor)、加热炉(heating furnace)、硫化剂、产生影响(have effect)、看得见(perceptibly)

[单选题]下列选项中，不会导致调速系统在空负荷不能维持额定转速的是（）

A. 调速汽门座接触不严
B. 调速汽门阀座与阀门间的间隙太小
C. 传动杆和错油门连接处松弛
D. 调速系统连杆尺寸安装不正确

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中，正确的是（）。

A. A、催化剂预湿温度一般选择230℃左右
B. B、预湿阶段床层无温升
C. C、预湿可以使催化剂获得充分的浸润
D. D、预湿阶段硫化剂已大量分解

[多选题]加氢装置影响氢分压的诸因素中，对反应器出口的氢分压产生影响的因素是（）。

A. A、裂化生成的低分子烃进入气相
B. B、化学氢耗
C. C、床层压力下降使出口压力降低
D. D、反应放热升温影响气化率

[单选题]加氢装置下列选项中，造成循环氢带液的原因可能是（）。

A. A、高分破沫网损坏
B. B、高分温度低
C. C、高分液位低
D. D、压缩机负荷降低

[多选题]可能引起加氢装置反应器床层超温的原因可能有（）。

A. A、加热炉出口温控失灵
B. B、进料泵故障
C. C、冷氢量变化大
D. D、循环压缩机停运

[多选题]冷换设备投用时，以下说法正确的是（）。

A. A、关注热流进口温度
B. B、引进物料速度要缓慢，以防设备内外冷热不均而泄漏
C. C、冷换设备外部泄漏容易看得见^{(perceptibly)}，内部管束泄漏不易发现
D. D、加强检查防止物料从压力高的一侧漏进压力低的物料中

[多选题]燃料气产生带油现象的原因可能是（）。

A. A、上游物料窜入燃料气系统
B. B、燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴
C. C、寒冷季节，燃料气温度降低使重组分冷凝
D. D、燃料气分液罐液位排放不及时

本文链接：https://www.51bdks.net/show/58j65l.html