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船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:()

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    驾驶员(driver)、螺旋桨尾流(propeller wake)、落水者(fall in water person)、机动船(motor vessel)、在海上

  • [单选题]船舶前进中受正横后来风的偏转规律是:()

  • A. 左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首右偏
    B. 左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首左偏
    C. 左舷来风,船首右偏;右舷来风,船首左偏
    D. 左舷来风,船首左偏;右舷来风,船首右偏

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因()影响而很快失去舵效。
  • A. A.空泡
    B. B.螺旋桨尾流
    C. C.螺旋桨来流
    D. D.伴流

  • [单选题]船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:()
  • A. 风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而减小
    B. 风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而减小
    C. 风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而增大
    D. 风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而增大

  • [单选题]船舶前进时,水动力中心:()
  • A. 在重心附近
    B. 在重心之前
    C. 在重心之后
    D. 在转心附近

  • [单选题]船舶顶浪航行中,纵摇、垂荡和拍底严重时,为了减轻其造成的危害:()
  • A. 减速措施无效,转向措施有效
    B. 减速措施无效,转向措施无效
    C. 减速措施有效,转向措施有效
    D. 减速措施有效,转向措施无效

  • [单选题]船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?()
  • A. 立即向落水者一舷操满舵
    B. 立即向落水者相反一舷操满舵
    C. 立即操左舷满舵
    D. 立即操右舷满舵

  • [单选题]两艘顺航道行驶的机动船,在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面?()。①在相反航向上的同一直线上对驶时;②在接近相反航向上船首向交角小于5。以内对驶时;③互从左舷或者右舷相遇。
  • A. ①②③
    B. ①③
    C. ①②
    D. ②③

  • [单选题]船舶长度
  • A. 1km
    B. 2km
    C. 3km
    D. 4km

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