在强度曲线图上，若吃水d的垂直线和水平线的交点恰好处于点划线

【名词&注释】

曲线图(curve)、机器设备(machinery equipment)、水平线(horizontal line)、无规律(irregularity)、垂直线(vertical line)、横坐标(abscissa)

[单选题]在强度曲线图上，若吃水d的垂直线^{(vertical line)}和水平线的交点恰好处于点划线上，说明船舶受（）弯矩作用。

A. A．正
B. B．负
C. C．零
D. D．以上均可能

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学习资料：

[单选题]当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱（）时就会出现严重的中拱现象。

A. A．空舱，船舶中部处于波峰之上
B. B．空舱，船舶中部处于波谷之上
C. C．均衡装载，船舶中部处于波谷之上
D. D．均衡装载，船舶中部处于波峰之上

[单选题]船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。

A. A．向首尾两端逐渐增加
B. B．向首尾两端逐渐减小
C. C．向首尾两端保持不变
D. D．向首尾两端变化无规律

[单选题]根据经验，某轮船长150m，船舶满载时的中拱值δ=0.125m，则船舶（）。

A. A．可以开航
B. B．船舶处于正常中拱或中垂状态
C. C．只能在好天气时开航
D. D．A、B均对

[单选题]船舶强度曲线图的横坐标^(abscissa)是（）。

A. A．船舶的尾吃水
B. B．船舶的中部吃水
C. C．船舶的平均实际吃水
D. D．船舶的平均型吃水

[单选题]中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。

A. A．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用中部舱的油水
B. B．先配置于首尾，后配置于中部；使用时先用首尾舱的油水
C. C．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用中部舱的油水
D. D．先配置于中部，后配置于首尾；使用时先用舱首尾的油水

[单选题]大型尾机船满载时应在中区货舱适当减少货物分配量而在首尾部货舱适当增加货物分配量的原因是（）。

A. A．存在较大中拱变形
B. B．存在较大中垂变形
C. C．船体强度不足
D. D．机舱内机器设备过重

[单选题]已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为6.90m，该船呈（），其拱垂值为（）。

A. A．中垂变形；0.05m
B. B．中拱变形；0.05m
C. C．中垂变形；0.10m
D. D．中拱变形；0.10m

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