由于方向舵偏转，作用在垂直尾翼上的载荷称为垂直尾翼的（）。

【名词&注释】

均匀分布、主要因素(main factors)、垂直距离(vertical dimension)、方向舵、横截面面积

[单选题]由于方向舵偏转，作用在垂直尾翼上的载荷称为垂直尾翼的（）。

A. A.突风载荷B.平衡载荷C.质量力载荷D.机动载荷

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]影响正失速线的主要因素是（）。

A. 临界攻角
B. 强度限制速压
C. 最大使用过载
D. 使用限制速压

[单选题]传力分析时，梁式机翼结构的前梁接头可看作是固支连接，此接头（）。

A. 只提供支反力矩
B. 只提供支反剪力
C. 只提供支反轴力
D. 只提供支反力矩和支反剪力

[单选题]对于一个静定桁架结构，如果其中一根杆元件的横截面面积增大一倍，其它条件不变，则这根杆元件的内力（）。

A. 增大
B. 不变
C. 减小
D. 无法确定，不同的结构有不同的结果

[单选题]闭室的扭转刚度（）。

A. 与闭室面积的平方成反比
B. 与闭室面积成反比
C. 与闭室面积的平方成正比
D. 与闭室面积成正比

[单选题]根据工程梁理论，机翼各横截面上每个元件所承受的正应力（）。

A. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离成反比
B. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比
C. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成反比
D. 与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成正比

[单选题]在对称载荷作用下，机身横截面上的全部内力有（）。

A. A.剪力、弯矩和扭矩B.扭矩和弯矩C.剪力和弯矩D.剪力和扭矩

[单选题]飞机结构上的小开口，常采用围框加强。当基体结构受剪时，（）。

A. 最大弯矩位于围框的最短边中点处
B. 弯矩在围框上均匀分布
C. 最大弯矩位于围框的4个角的横截面上
D. 最大弯矩位于围框的最长边中点处

[单选题]受压薄板发生失稳时的临界应力越大，表示（）。

A. 板的强度越好
B. 板的刚度越好
C. 板的稳定性越好
D. 板的稳定性越差

[单选题]为了防止机翼弯曲—副翼颤振，可以（）。

A. A.将副翼配重位于或靠近共振节线处B.将副翼的转轴后移C.在副翼前缘加配重D.将副翼的重心后移

本文链接：https://www.51bdks.net/show/5734w4.html