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当机舱车钟接到“完车”指令后,下述当班人员操作中错误的是()。

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    分配器(distributor)、进出口(import and export)、加热器(heater)、活塞环(piston ring)、增长率(growth rate)、输油泵(oil pump)、喷油器(injector)、喷油泵(fuel injection pump)、重新启动(restart)、不正常

  • [单选题]当机舱车钟接到“完车”指令后,下述当班人员操作中错误的是()。

  • A. A.关闭启动空气瓶出口阀
    B. B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件
    C. C.关闭主海水泵及相应进出口阀
    D. D.关闭主淡水泵及相应进出口阀

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  • 学习资料:
  • [单选题]在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是()。
  • A. A.启动滑油分油机进行分油预热
    B. B.在滑油循环柜中蒸汽预热
    C. C.在滑油循环柜中电加热器预热
    D. D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

  • [单选题]在正常主机启动操纵中,如突然发现主机在某一位置无法启动,正确的应急操纵是()。
  • A. A.拆开空气分配器检查
    B. B.启动空气瓶放残
    C. C.搭上盘车机并盘车然后启动
    D. D.迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动(restart)

  • [单选题]根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是()。
  • A. A.燃烧初期
    B. B.燃烧后期
    C. C.膨胀排气期间
    D. D.随机型而异

  • [单选题]柴油机扫气箱着火的原因是()。
  • A. A.滑油压力下降,轴承发热
    B. B.活塞发热,活塞环漏气
    C. C.严重后燃,扫气压力过低
    D. D.B+C

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