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二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。

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  • 【名词&注释】

    创造性(creative)、爱国主义(patriotism)、积极性(enthusiasm)、共产主义(communism)、诉讼费用(litigation fee)、应急行动(emergency action)、自然条件(natural conditions)、公证机关(recognized surveyor)、革命英雄主义(revolutionary heroism)、共同海损(general average)

  • [单选题]二船在开阔水域浓雾中相撞,是由不得()共同作用而产生的海事。①船舶条件;②船员条件;③自然条件(natural conditions);④航道条件。

  • A. ①~④
    B. ②③
    C. ①②
    D. ②④

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  • 学习资料:
  • [单选题]在船舶装运危险货物应急措施手册中列有()。
  • A. 应配备的应急器材、应急程序和应急行动
    B. 应急报告程序
    C. 应急警报信号
    D. A、B、C都是

  • [单选题]下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。①拖缆与水面平行时,拖航速度适当;②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当;③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快;④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。
  • A. ①~④
    B. ②③
    C. ②~④
    D. ①④

  • [单选题]《1980年劳氏标准求助合同》格式中,在救助满载或部分载货油船方面确立了()。
  • A. 无效果、无报酬原则
    B. 无效果也有报酬的例外规定
    C. 无效果也有补偿的例外规定
    D. B和C

  • [单选题]根据《1989年国际救助公约》规定,被救助人提供担保的范围包括()。
  • A. 救助报酬
    B. 救助报酬及利益
    C. 救助报酬、利息及诉讼费用
    D. 救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用

  • [单选题]在船舶发生共同海损(general average)事故后的第一到港,船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后,还应().
  • A. 写成海事报告,并取得港口当局或公证机关(recognized surveyor)的签证
    B. 将检验报告递交港口当局或公证机关(recognized surveyor),并取得签证
    C. 及时宣布共同海损(general average)
    D. A+B+C

  • [单选题]在集装箱运输中,通常使用的B/L是().
  • A. 已装船B/L
    B. 直达B/L
    C. 转船B/L
    D. 多式了联运B/L

  • [多选题]奖励的目的在于()。
  • A. 鼓励先进
    B. 维护纪律
    C. 调动官兵的积极性、创造性
    D. 发扬爱国主义、共产主义和革命英雄主义(revolutionary heroism)精神
    E. 保证作战、训练和其他各项任务的完成

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