在怠速工况下测量进气管真空度，若真空表指针在45～58kPa摆动，

【名词&注释】

燃烧室(combustion chamber)、检测仪(detector)、混合气(mixture)、喷油量(injection quantity)、进气管真空度(manifold vacuum)、系统控制模块(system control module)

[多选题]在怠速工况下测量进气管真空度^{(manifold vacuum)}，若真空表指针在45～58kPa摆动，但波动的幅度较小，则说明（）。

A. A．配气相位错位（滞后）B．点火时间过迟C．配气相位错位（提前）D．点火时间过早

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学习资料：

[单选题]在失效分析中，下图称为（）。

A. A．故障树
B. B．特征因素图
C. C．专家系统

[单选题]供油量变化可通过故障检测仪监视（）表示出来，理想的燃油修正值接近0％。

A. A．长期和短期燃油修正值B．长期燃油修正值C．短期燃油修正值

[单选题]如果加热氧传感器信号指示混合气过稀，动力系统控制模块^{(system control module)}将增加喷油脉宽，使燃油修正值（）。

A. A．稍稍低于0％
B. B．稍稍高于0％
C. C．远远高于0％

[单选题]如果燃烧室中没有足够的空气（氧气）保证正常燃烧，通常情况下，二氧化碳（CO2）的读数和一氧化碳（CO）、氧（O2）的读数（）。

A. A．成正比
B. B．相反
C. C．都降低

[多选题]燃油修正具有以下（）特点。

A. A.在闭环工况下起作用B．ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比C．短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正D．长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的，其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0％，若长期燃油修正的数值超过5％，则表示发动机系统有故障

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