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某轮在狭水道航行,计划航向120°,选择航线正前方某单一物标进行

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    灵敏度(sensitivity)、相对运动(relative motion)、危险物(danger)、水平角(horizontal angle)、垂直角(vertical angle)、可利用(can use)

  • [单选题]某轮在狭水道航行,计划航向120°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标陀罗方位120°,陀罗差2°E,则该轮应()。

  • A. A.向左调整航向
    B. B.向右调整航向
    C. C.保持原航向
    D. D.无法确定

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  • [单选题]狭水道航行,采用平行方位线导航,应调整雷达到()相对运动显示方式,并且调整平行方位线与()相平行。
  • A. A.北向上;船首线
    B. B.北向上;计划航线
    C. C.首向上;船首线
    D. D.首向上;计划航线

  • [单选题]下列有关雷达距离叠标灵敏度的说法中,何者正确()。
  • A. A.两标志间距离愈大,叠标愈灵敏
    B. B.船至两标志的连线距离愈大,灵敏度愈差
    C. C.船舶位于两标连线上时,灵敏度最高
    D. D.以上都对

  • [单选题]利用设置在航道左侧的前后两个浮标导航,如航行中发现本船位于两标连线的右侧,表明本船()。
  • A. A.行驶在航道内,应保向航行
    B. B.已进入航道左侧的浅水区,应立刻向右转向
    C. C.已进入航道右侧的浅水区,应立刻向右转向
    D. D.已进入航道右侧的浅水区,应立刻向左转向

  • [单选题]当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直时,宜采用()。
  • A. A.方位避险
    B. B.距离避险
    C. C.水平角避险
    D. D.垂直角(vertical angle)避险

  • [单选题]如图所示,岛礁区航行时,船舶由A点驶往C点,可利用(can use)物标a、b()来确定转向点B点的转向时机。
  • A. A.“开门”
    B. B.“关门”
    C. C.串视
    D. D.闭视

  • [单选题]岛礁区航行,利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险,其实质是利用()来转向避险。
  • A. A.方位位置线
    B. B.方位叠标位置线
    C. C.距离位置线
    D. D.距离叠标位置线

  • [单选题]某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060°,如该轮陀螺罗经差为2°E,则当该轮实测该导标陀罗方位为()时方可立刻转向。
  • A. A.058°
    B. B.062°
    C. C.060°
    D. D.238°

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