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列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机使用列车无线调度通信

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    柴油机(diesel engine)、差速器(differential)、轨道车、列车无线调度通信(train radio dispatch communication)、敲击声(knocking)、分配阀(distributing valve)、车站值班员、运行时(run-time)、列车调度员(train dispatcher)、主阀排气口

  • [单选题]列车在区间被迫停车后不能继续运行时(run-time),司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员,根据需要或()迅速请求救援。

  • A. A、现场情况
    B. B、列车调度员(train dispatcher)指示
    C. C、联系
    D. D、车站值班员指示

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  • 学习资料:
  • [单选题]135系列柴油机活塞顶部形状为()型。
  • A. A、凸顶
    B. B、凹顶
    C. C、成形顶
    D. D、平顶

  • [单选题]当轨道车被无火回送(牵引运行)时,操纵换向机构应放置在()。
  • A. A、中立位
    B. B、前进位
    C. C、反位
    D. D、保持位

  • [单选题]活塞销敲击声判断方法:将机油加油口盖打开,用耳侧听,再逐缸停止工作,若断缸时响声消失或减轻,并在工作瞬间发出“嗒”的一声响,就说明此缸响,此敲击声在气缸下半部听到声音()。
  • A. A、较大
    B. B、较小
    C. C、消失
    D. D、减轻

  • [单选题]轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为()。
  • A. A、6~8mm
    B. B、8~10mm
    C. C、2~4mm
    D. D、3~5mm

  • [单选题]JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向()。
  • A. A、作用风缸
    B. B、工作风缸
    C. C、列车管
    D. D、主阀排气口

  • [单选题]6135型柴油发动机气门间隙的调整,当第六缸活塞处于膨胀冲程始点,可调整排气门的气缸序号是()。
  • A. A、1缸、3缸、5缸
    B. B、1缸、2缸、4缸
    C. C、3缸、5缸、6缸
    D. D、2缸、4缸、6缸

  • [单选题]轨道车换向箱差速器两端的轴承间隙必须按规定的间隙()作调整。
  • A. A、0.15~0.20mm
    B. B、0.2~0.3mm
    C. C、0.35~0.4mm
    D. D、0.10~0.15mm

  • [单选题]道岔表示器的显示;昼间为中央划有(),表示道岔位置开通侧向。
  • A. A、一条鱼尾型黑线的牌
    B. B、一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌
    C. C、一条鱼尾型黄色鱼尾型牌
    D. D、一条黄色鱼尾型牌

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