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铁路车辆一般来说,其结构均由()、制动装置及车辆内部设备等五

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    有利条件(advantage)、技术标准(technical standard)、工控机(industrial computer)、铁路局(railway administration)、土壤电阻率(soil resistivity)、探测系统(detection system)、铁路车辆(railway vehicle)、监测站(monitoring station)、重新启动(restart)、写保护(write protection)

  • [填空题]铁路车辆(railway vehicle)一般来说,其结构均由()、制动装置及车辆内部设备等五大部分组成。

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  • 学习资料:
  • [单选题]THDS-A红外轴温探测系统中交流传感器输出对应交流电压AC()。
  • A. A、0、0~220V
    B. B、0、0~300V
    C. C、0、0~380V
    D. D、0、0~440V

  • [单选题]以下选项中,()不是THDS-A型红外线轴温探测系统监测中心(各级复示)软件技术标准中规定的确认功能。
  • A. 在岗确认
    B. 过车确认
    C. 热轴确认
    D. 故障确认

  • [单选题]THDS铁路局监测站(monitoring station)和复示站设备实行寿命管理,维修分为日常维护和()。
  • A. 半月检
    B. 月检
    C. 小修
    D. 故障抢修

  • [单选题]THDS-A探测系统外探探测角度是()
  • A. 仰角为45º,偏角为3º
    B. 仰角为50º,偏角为3º
    C. 仰角为45º,偏角为0º
    D. 仰角为50º,偏角为0&ordm

  • [单选题]THDS-A探测系统使用的电务通道的组成不包括()
  • A. 地区通信电缆
    B. 长途通信干线(载波电缆和光缆)
    C. 通信设备及接口设备
    D. 3G通讯

  • [单选题]THDS-A探测系统综合防雷探测站选址原则是()
  • A. 探测站选址应优先考虑临近高大建构筑物件、土壤电阻率较低和有足够的施工场地等有利条件
    B. 探测站选址应优先考虑远离高大建构筑物件、土壤电阻率较低和有足够的施工场地等有利条件
    C. 探测站选址应优先考虑临近高大建构筑物件、土壤电阻率较高和有足够的施工场地等有利条件
    D. 探测站选址应优先考虑远离高大建构筑物件、土壤电阻率较高和有足够的施工场地等有利条件

  • [单选题]探测站主机C盘是写保护(write protection)状态的,更换探测站软件软件后,保存更改的操作是()
  • A. 点击《开始》->《运行》,输入cmd,回车,在出现的DOS窗口中输入命令save回车,然后重新启动(restart)工控机
    B. 点击《开始》->《程序》->《运行》,输入cmd,回车,在出现的DOS窗口中输入命令savet回车,然后重新启动(restart)工控机
    C. 点击《开始》->《程序》->《运行》,输入cmd,回车,在出现的DOS窗口中输入命令ewfmgr c:-commit回车,然后重新启动(restart)工控机
    D. 点击《开始》->《运行》,输入cmd,回车,在出现的DOS窗口中输入命令ewfmgr c:-commit回车,然后重新启动(restart)工控机

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