船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离

【名词&注释】

摩擦力(friction)、船舶操纵性(ship maneuverability)、操纵性衡准(maneuverability standard)、机动船(motor vessel)

[单选题]船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离

A. 出链长与1.5倍船长之和
B. 出链长与1.3倍船长之和
C. 出链长与1.1倍船长之和
D. 出链长与1.0倍船长之和

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学习资料：

[单选题]IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能（操10°舵角，航向变化10°时船舶的前进距离）指标的基准值为（L为船长）：（）

A. ＜2.5L
B. ＜3.5L
C. ＜4.5L
D. ＜5.5L

[单选题]拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的大小与锚重、出连长度有关，下述正确的是：（）

A. 锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越大
B. 锚越重，抓力越大；出链长度越长，抓力越大
C. 锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越小
D. 锚越重，抓力越大；出链长度越长，抓力越小

[单选题]高速前进中的船舶风向来自正横后，其偏转趋势一般为：（）

A. 船首转向下风，使船尾迎风
B. 船尾转向下风，船首迎风转
C. 无论怎么转，最终将成为正横受风
D. 保向容易，即使强风中也一样

[单选题]根据经验，在港内掉头中，若有一艘拖船可用进行掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。

A. 2.0倍船长
B. 2.5倍船长
C. 3.0倍船长
D. 3.5倍船长

[单选题]根据经验，在港内掉头中，若可有两艘以上的拖船可用进行掉头，应至少需要直径（）的圆形掉头水域。

A. 1.0倍船长
B. 1.5倍船长
C. 2.0倍船长
D. 2.5倍船长

[单选题]机动船^{(motor vessel)}尾随行驶时，前船突然发生意外情况，通常包括（）。①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁

A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③

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