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根据我国《钢质海船入级规范》规定,启动空气瓶的总容量在不补充

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    控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、分配器(distributor)、截止阀(stop valve)、混合气(mixture)、喷油泵(fuel injection pump)、空气启动装置、主要组成部分(main components)

  • [单选题]根据我国《钢质海船入级规范》规定,启动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对可换向柴油机正倒车交替进行启动()。

  • A. A.至少连续启动12次
    B. B.至少冷机连续启动12次
    C. C.至少热态连续启动8次
    D. D.至少冷机连续启动8次

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  • 学习资料:
  • [单选题]在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中,不需要()。
  • A. A.启动控制阀与主启动阀
    B. B.空气分配器与气缸启动阀
    C. C.启动控制阀与气缸启动阀
    D. D.主启动阀与空气分配器

  • [单选题]大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是()。
  • A. A.气缸散热少
    B. B.可燃混合气质量好
    C. C.燃油雾化质量好
    D. D.使用压缩空气启动

  • [单选题]正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在()排出气缸。
  • A. A.正车膨胀冲程初期
    B. B.正车压缩冲程末期
    C. C.倒车膨胀冲程末期
    D. D.倒车压缩冲程初期

  • [单选题]压缩空气启动装置的主要组成部分(main components)包括()。Ⅰ.截止阀与出气阀Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶Ⅲ.启动控制阀与主启动阀Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
    C. C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ
    D. D.Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ

  • [单选题]新型超长冲程柴油机改变喷油泵(fuel injection pump)滚轮倾斜方向的换向装置,其实质属于()
  • A. 超前差动
    B. 滞后差动
    C. 换向差动
    D. 机械差动

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