一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不

【名词&注释】

相对运动(relative motion)、障碍物(obstacle)、关键时刻、可利用(can use)、一般情况下(in general case)

[单选题]一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法明显不正确？（）

A. 能保证舵效的情况下，速度尽量慢
B. 淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
C. 船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
D. 空载而横风较大时，余速应降低

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]船舶离码头操纵中，在微风且码头前方无障碍物的情况下，船首摆开距离一般为（）船宽。

A. A．1倍
B. B．2倍
C. C．3倍
D. D．4倍

[单选题]船舶前进旋回过程中，转心位置约：（）

A. 位于首柱后1／2～1／3船长处
B. 位于首柱后1／3～1／5船长处
C. 位于首柱后1／4～1／7船长处
D. 位于首柱后1／5～1／8船长处

[单选题]常用的制动方法包括：（）Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅴ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

[单选题]最易受波浪的影响使其拖力大大降低的拖轮种类为：（）

A. CPP
B. FPP
C. VSP
D. ZP

[单选题]港内吊拖时，被拖船拖缆出口至水面距离为10m，拖缆长度：（）

A. 应大于30m
B. 应大于40m
C. 应大于45m
D. 应大于60m

[单选题]船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下^{(in general case)}，手动操舵保持舵效的最低航速约为：（）

A. 5～6kn
B. 4～5kn
C. 3～4kn
D. 2～3kn

[单选题]进船坞操纵，最关键的是控制好船在（）的船位。

A. A．坞门内
B. B．坞门外
C. C．船厂内
D. D．船厂外

[单选题]落锚时的船速，可利用：（）Ⅰ冲程资料估算Ⅱ正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ本船倒车水花来判断（流缓时）

A. A．Ⅰ～Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅰ、Ⅲ
D. D．Ⅱ、Ⅲ

[单选题]一般来说，船舶顶浪航行，会产生剧烈的纵摇和垂荡，为了保证安全，下述措施哪项措施最有效？（）

A. 调整吃水差
B. 调整压载水
C. 调整稳性高度
D. 减速和改向

本文链接：https://www.51bdks.net/show/540vn5.html