四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，不正确的要求是（

【名词&注释】

压缩比(compression ratio)、抗弯强度(bending strength)、中心线(center line)、活塞式(piston)、整体式(integral)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、小型机(minicomputer)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、适用于(suitable for)、不正常

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆大端螺栓为改善其工作可靠性，不正确的要求是（）。

A. A．采用刚性结构
B. B．采用柔性结构
C. C．细牙螺纹连接
D. D．加装防松垫圈

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学习资料：

[单选题]把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是（）。

A. A．提高环寿命
B. B．减少环磨损
C. C．加强气缸的密封
D. D．加工方便

[单选题]活塞刮油环的天地间隙小，其主要目的是为了（）。

A. A．利于散热
B. B．防止刮油环窜动
C. C．减少泵油作用
D. D．防止刮油环轴向磨损太大

[单选题]筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。

A. A．压缩环与承磨环
B. B．压缩环与刮油环
C. C．刮油环与承磨环
D. D．压缩环、刮油环与承磨环

[单选题]气缸体制成整体式的柴油机适用于^{(suitable for)}（）。

A. A．低速主机
B. B．中、小型机^{(minicomputer)}
C. C．大功率四冲程船用主机
D. D．大、中型机

[单选题]关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。

A. A．连杆大端螺栓不受弯矩的作用
B. B．四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}连杆螺栓受交变的拉伸作用
C. C．二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变
D. D．连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关

[单选题]柴油机曲柄臂与曲柄销的抗弯强度比较是（）。

A. A．曲柄臂比曲柄销弱
B. B．曲柄臂比曲柄销强
C. C．两者相同
D. D．随曲轴结构而定

[单选题]连杆弯曲使柴油机的（）。

A. A．活塞行程变短
B. B．活塞行程变长
C. C．压缩比变大
D. D．压缩比变小

[单选题]曲轴发生红套滑移故障的主要危害是（）。

A. A．不能传递扭矩
B. B．过盈配合失效
C. C．各种定时不正常
D. D．曲轴中心线不正

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