必典考网

船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1540
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    自然灾害(natural disaster)、适用范围(scope of application)、准备工作(preparation work)、不可抗力(force majeure)、不负责任(breach of duty)、证明文件(documentary evidence)、准备就绪通知书(notice of readiness)、单独海损(particular average)、共同海损(general average)、船舶保险条款(hull clause)

  • [单选题]船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但主机却因此受损,后经雇佣的拖船协助脱浅,不能列入共同海损(general average)的是()。

  • A. 起浮脱浅造成的船底损伤
    B. 搁浅直接造成的船体损伤
    C. 起浮脱浅造成的主机损坏
    D. 雇佣拖轮费用

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]下列()属于收货单的作用。①是船方收到货物的凭证;②承运人签发提单的唯一依据;③是船方编制积载计划的依据;④收货时是货损货差的证明文件。
  • A. A.①~④
    B. B.②~④
    C. C.①②④
    D. D.③④

  • [单选题]下列哪种单证为随船单证()。
  • A. A.正本提单
    B. B.托运单
    C. C.载货清单
    D. D.收货单

  • [单选题]货物残损单的作用是()。①船公司处理索赔的原始资料;②向有关港口发出货物查询单的依据;③船公司收取运费的依据;④收货人向船公司索赔的依据。
  • A. A.②④
    B. B.①④
    C. C.①②④
    D. D.②③④

  • [单选题]货物溢短单的作用是()。①船公司处理索赔的原始资料;②向有关港口发出货物查询单的依据;③船公司收取运费的依据;④收货人向船公司索赔的依据。
  • A. A.①~④
    B. B.①~③
    C. C.①②④
    D. D.②③④

  • [单选题]卸货准备就绪通知书(notice of readiness)表明()。
  • A. A.船舶在一切方面作妥卸货准备工作
    B. B.货方应立即开始卸货
    C. C.货方可以利用船方设备进行卸货
    D. D.船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任

  • [单选题]根据我国人保1986年海洋船舶保险条款(hull clause),以下表述有误的是()。
  • A. 海洋船舶保险分为基本险和附加险
    B. 基本险分为全损险和一切险
    C. 附加险分为战争险和罢工险等
    D. 投保人可为附加险单独投保

  • [单选题]CLC 92对CLC 69的修改主要表现在()等方面。Ⅰ.扩大了公约的适用范围;Ⅱ.提高了责任限额;Ⅲ.改变了责任限制权利的丧失条件;Ⅳ.强调预防措施必须是油污事件发生后采取的。
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. Ⅰ~Ⅲ
    D. Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]共同海损(general average)通常由()宣布。
  • A. 船长
    B. 货方
    C. 船、货双方共同
    D. 共同海损(general average)受益方

  • [单选题]()是指海上自然灾害、意外事故或不可抗力直接造成的船货等的损失和费用的支出。
  • A. 单独海损(particular average)
    B. 共同海损(general average)
    C. 特殊海损
    D. 直接海损

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/50xggy.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号