运输通道形成的前提是( )。

【名词&注释】

地理位置(geographical position)、经济政策(economic policy)、买方市场(buyer market)、重要因素(important factors)、卖方市场(seller market)、生产力布局(productivity distribution)、道路货物运输(road freight transportation)、基本要素。、行车时间(travel time)、中途停靠站(midway stops)

[多选题]运输通道形成的前提是( )。

A. 流量大
B. 运距短
C. 效率高
D. 流向合理
E. 货种多

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[多选题]下列属于货运结构的影响因素的有（ ）。

A. 需求结构的变化
B. 运输方式服务质量
C. 地理位置
D. 供给因素的变化
E. 国家经济政策

[单选题]根据车站位置和特点，为方便城市旅客乘车，在市（城）区设立的具有候车设施和停车位，用于长途客运班车停靠、上下旅客的车站属于（ ）。

A. 枢纽站
B. 停靠站
C. 口岸站D-港湾站

[单选题]（2013年）某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

该公司2011年的工作车日数为( )车日。

A. 365
B. 457
C. 58400
D. 72000
E. 73000

[多选题]公路客流包括的基本要素有（ ）。

A. 流时
B. 流量
C. 流速
D. 流向
E. 结构

[单选题]BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站^{(midway stops)}、换乘站和首末站，其划分依据是（ ）。

A. 功能
B. 距离间隔
C. 行车时间^{(travel time)}
D. 设置形式

[单选题]道路货物运输^{(road freight transportation)}质量是一个综合性的概念，应包括运输产品质量、服务质量和（ ）三方面的内容。

A. 道路质量
B. 车辆质量
C. 运输场站质量
D. 运输工作质量

[单选题]物流企业在分析物流服务要素和制定物流服务水准的同时，应当考虑服务的差异化，这反映了物流服务管理的（ ）原则。

A. 开发对比性物流服务
B. 注重物流服务的动态性
C. 转变服务观念
D. 实施多种物流服务组合

[单选题]在运输市场分类中，供给量大于需求量的运输市场属于（ ）。

A. 买方市场
B. 卖方市场
C. 完全竞争市场
D. 垄断竞争市场

本文链接：https://www.51bdks.net/show/50qkl4.html