工作侧面轨顶面下（）处的水平方向接头错边量最大允许值为0.5mm

【名词&注释】

高速铁路(high-speed railway)、工程施工质量(engineering construction quality)、适用于(suitable for)、轨道工程施工

[单选题]工作侧面轨顶面下（）处的水平方向接头错边量最大允许值为0.5mm。

A. 15mm
B. 10mm
C. 16mm
D. 20mm

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学习资料：

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。

A. 250-300km
B. 200-300km
C. 250-350km
D. 300-350km

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道床预铺道砟厚度宜为（）mm。

A. 100～150
B. 150～200
C. 200～250
D. 250～300

[单选题]同一对CPⅢ沿线路布设的纵向里程差不得超过（）m。

A. 3
B. 2
C. 1
D. 0.5

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔轨面标高定位的允许偏差为（）。

A. （-5）～0mm
B. 0～5mm
C. （-2）～0mm
D. 0～2mm

[单选题]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：轨底上表面焊缝两侧（）mm范围内及距两侧轨底角边缘各（）mm的范围内应打磨平整，不得打亏。

A. 100、50
B. 150、50
C. 100、35
D. 150、35

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