为便于遇难艇筏上的人员登船，可在船中部备一（）作为登船点。

【名词&注释】

含氧量(oxygen content)、驾驶员(driver)、救生艇(boat)、防护服、呼吸器(respirator)、救生筏(life raft)、不合格项(unqualified item)、不低于(no less than)、我国《海商法》

[单选题]为便于遇难艇筏上的人员登船，可在船中部备一（）作为登船点。

A. 舷梯
B. 充气救生筏
C. 救生艇
D. ABC均可

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学习资料：

[单选题]根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定，下列有关审核的提法中，（）正确。①对新建立安全管理体系（SMS）的船舶应进行初次审核；②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核；③换证审核应在SMC到期前6个月内进行；④在各种审核中如发现有严惩不合格项^{(unqualified item)}，在签

A. ①~③
B. ①~④
C. ②~④
D. ①③④

[单选题]当舱内危险物质发生溢漏时，应采取（）应急措施。

A. 适当地通风，排除有毒或易燃气体，含氧量不低于^{(no less than)}18%
B. 进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服
C. 应有负责的驾驶员现场监督
D. ABC都是

[单选题]根据我国《海商法》规定，即使救助成功，救助人也无权获得救助报酬的是（）。

A. 接到求救信号后，即开始救助的救助人
B. 不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C. 只救了船舶但无救助船的救助人
D. 以上的救助人都无权获得救助报酬

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