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我国陆上运输货物保险基本险的索赔时效是从被保险货物在最后目的

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    决定因素(determinants)、保险金额(insured amount)、海上运输(marine transportation)、货物保险(cargo insurance)、货物运输保险(cargo transportation insurance)、例外情况(exceptional case)、证明文件(documentary evidence)、生产厂家(manufacturer)、航海日志(log)、陆上运输(land transportation)

  • [单选题]我国陆上运输(land transportation)货物保险基本险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起,最多不超过()。

  • A. 半年
    B. 1年
    C. 2年
    D. 3年

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  • 学习资料:
  • [单选题]计算折旧时,车辆使用年限按每满一年扣除一年计算,不足一年的部分,按()计算。
  • A. 不计折旧
    B. 6个月
    C. 实际月份数
    D. 1年

  • [单选题]FOB价格改为CIF价格的保险费的计算的公式为()。
  • A. 保险费=FOB×加成率×费率
    B. 保险费=FOB×(1+加成率)×费率/[1-(1+加成率)×费率]
    C. 保险费=FOB×(1+加成率)
    D. 保险费=CFR×(1+加成率)×费率/[1-(1+加成率)×费率]

  • [单选题]海上运输货物保险中,在检验受损货物时,检验人员不需审阅的单证是()。
  • A. 保险单或保险凭证
    B. 订货合同
    C. 海事报告或航海日志(log)
    D. 货物生产厂家(manufacturer)的资料

  • [单选题]国内货物运输保险选择保险方式的决定因素不正确的是()。
  • A. 运输保险标的的流动性
    B. 出险地点的不确定性
    C. 货物的价格在各地的不一致
    D. 保险人不一致

  • [单选题]海上运输货物保险的赔偿处理中,()是向保险人索赔的基本证明。
  • A. 保险单或保险凭证正本
    B. 预约保险单
    C. 发票
    D. 联合凭证

  • [单选题]在海上运输货物保险中,几乎都是采用定值保险承保。因此,无论是实际全损还是推定全损,其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。
  • A. 如果发生全损时,构成保险金额的部分费用已经支出,其赔偿金额也非全部保险金额
    B. 在货物尚未全部装运的情况下,其全损的赔偿金额不是全部保险金额,而是已经装运部分的保险金额
    C. 在发生部分全损的情况下,该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额,而不是全部的保险金额
    D. 如果发生全损时,构成保险金额的部分费用尚未支出,以至无须支出时,其赔偿金额也非全部保险金额

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