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在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的

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    城市道路(urban road)、互通式立交(interchange)、交通路线(traffic route)、建筑外立面、螺旋式(helicism)、机动车停车(motor vehicles parking)、坡道式停车库、机械停车库、立体交叉设计、普遍存在(ubiquity)

  • [单选题]在立体交叉设计方面,对互通式交叉的间距来说,一般有快速路网的城市,市区互通式立交中心间距等于主干路间距,约为()km左右,郊区可适当加大。

  • A. 0.5~1.0
    B. 1.0~1.5
    C. 1.5~2.0
    D. 2.5~3.0

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  • 学习资料:
  • [单选题]交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为()。
  • A. 斜楼板式停车库
    B. 螺旋坡道式停车库
    C. 错层式停车库
    D. 直坡遭式停车库

  • [单选题]城市道路人行道常与绿化组合布置。并且道路绿化有多种布置方式,其总宽度一般占道路总宽度的()为宜。
  • A. 5%~20%
    B. 10%~25%
    C. 15%~30%
    D. 20%~35%

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